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他曾放言颠覆顺丰和通达,搞快递5年烧掉40亿,刚刚出事了
  • 发布时间:2020-02-10
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  • 现在情况不同了。郭彤快车已经打破了战场。它曾经威胁要推翻顺丰和通达的领袖朱宝良。它也不知道它会去哪里。

    快递M&A疯子梦

    朱宝良曾被业界称为“M&A疯子”。一些更令人震惊的事件是,例如,9000万英镑“买断”桐庐山水,南京收购“烂尾楼”,并向西推进以控制兰州的平民人口。但是作为一个桐庐人,他一直有一个未完成的快递梦想。

    红楼集团的业务领域涵盖零售百货、金融投资、精品旅游、酒店和餐厅、高端房地产和电子商务。2012年,他将业务扩展到快递行业。

    郭彤快车,原名CCES,因管理不善陷入债务危机。2012年7月,红楼集团董事长朱宝良接受了这一提议,这可能是受他的同胞们的启发。CCES更名为“郭彤快车”、“三通一平”为“四通一平”。

    当时,郭彤快递设定了五年发展目标:每年一个,每年两个,每年三个,每年四个,每年五个!

    郭彤既不会走顺丰的路,也不会成为未来的接入部门,而是会利用近年来大量建设的郭彤网络进行颠覆性创新朱宝良当时的豪言壮语仍在我的耳边回响。

    根据郭彤高峰期发布的数据,郭彤快运拥有5万名员工、40多个配送中心、500多条主要公交线路和数万辆营运车辆。2016年,郭彤还与HNA货运签署了战略合作协议。

    2017年,朱宝良在接受记者采访时表示,在4年多的时间里,共投入40多亿元,其中20亿元用于购买场馆,打造了强大的骨干网络和重要节点。

    虽然离通达的业务量还很远,但郭彤在2016年宣布一天的票房超过100万。这个年轻人走出桐庐山谷,开了一家服装店,开始了自己的职业生涯,最终实现了快递的梦想。

    郭彤是个例外?

    朱宝良公开承认他认为快递很简单。

    ‘我买了很多亏损项目和公司,最后它们都做得很好。’在2009年的一次采访中,他自豪地说,他从杭州进入上海,先后购买了杜甫商业大厦和上海广场。以前沉寂的商业大楼现在挤满了顾客,购买的商品从亏损变成了盈利。

    显然,郭彤不在乎材料。

    自2015年以来,负面消息一直在郭彤上空盘旋。例如,一家第三方外包车队公司欠了近1亿元的运费,高管换了工作,门店被关闭,他本人也曾多次获救。最着名的事件发生在2017年12月6日晚,当时朱宝良发布了一封公开信,称“坚定投资,从灰烬中重生”

    2016年,“三通”和“一达”相继上市。随着资金的筹集,市场迅速扩张,给郭彤等二线品牌带来了前所未有的压力。此外,朱宝良团队在快递行业缺乏经验,管理混乱。加上快递业是一个资产密集型行业,40亿英镑似乎只是沧海一粟。

    据了解,郭彤快递的业务量从2016年的一天100万张降至2017年的40万张。

    在巨头的压力下,潘夏杰没有成为救世主。

    2019年3月22日,郭彤快递人事部发布停工休假通知。这表明,该公司自2018年以来一直处于严重亏损状态,并处于关闭状态。公司已努力恢复正常生产经营,但预计公司未来仍将长期处于停产状态。公章显示上海红楼快递集团有限公司

    虽然郭彤很快回复说消息过于夸张,只是在做业务调整。然而,郭彤总部已经在许多地方贴出封条,并且在许多地方的特许经营者已经退出网络。员工停工的消息仍源源不断。

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