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三菱接棒普拉多,全系搭载V6引擎,标配差速锁价格不过26万
  • 发布时间:2020-03-09
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  • 我们都知道普拉多在越野车行列中的地位多年来几乎不可动摇。下面的模式,如牧民,图卢兹和库卢斯一直在关注它,这些模式的能力也相当强。然而,三菱品牌的帕杰罗车型一直在越野圈占据一席之地。帕杰罗一直被公众称为“山猫”,并在越野能力方面得到了公众的认可。这款车最大的特点是买一台发动机来交付一辆车,而且在产品强度和车辆耐用性方面绝对不逊于普拉多。“”雷诺、日产和三菱之间的关系一直是个谜。然而,在新的帕杰罗中,我们发现图勒和帕杰罗是同一个平台的产品。结果,三菱和日产之间的竞争关系开始改变。因为它们是同一个平台的产品,所以必须有部分共享,从而达到降低成本的目的。因此,图勒和帕杰罗逐渐从竞争关系走向共和。如果你想知道上一代帕杰罗是否是2004年的产品,并且它已经有近16年没有被取代,那么2020年会给我们带来什么样的惊喜呢?让我们一起来看看。

    在外观上,全新的帕杰罗采用了更加方形的设计,给人一种更加坚硬有力的视觉效果。与前代车型相比,该设计似乎更符合当代男性的审美,并不逊色于大G。横幅进气格栅设计更加精致,内部装饰有波浪图案,使得整个正面看起来更加丰富。大灯采用分体设计。总的来说,帕杰罗已经摆脱了过去粗鲁男人的形象,现在变得更加优雅。

    在侧边设计中,它仍然延续了过去的硬派风格。侧线的肌肉感很强。在方形车身的映射下,它显得更加霸气。车顶行李架是新安装在汽车顶部的,这使得汽车的承载能力更强。20英寸的轮毂将整辆车的通过性提高到了一个新的水平。汽车后部的外挂备胎加强了对整个尾部的识别。尺寸方面,长、宽、高分别为4900/1875/1900毫米,轴距为2780毫米,属于中上水平。

    在车身内部,全新Pajero的时尚风格得到了极大的强化,座椅的头枕和门板上增加了“山猫”的标志,进一步强化了山猫的身份。配色采用浅色设计。这种颜色匹配在越野汽车中非常罕见,足以见证它的突破。悬浮液晶显示屏和全新的运动方向盘大大增强了整体科技感。空调全新的齿轮和贯通的出风口,使得整个室内装饰的设计感极度夸张。

    在动力方面,新款帕杰罗放弃了之前的3.0升自然吸气发动机。显然,这台发动机现在非常不合格。它已经被自己开发的新的2.4T涡轮增压发动机所取代。它配有一个8AT变速箱,并完全配备了V6发动机,最大功率为133千瓦,峰值扭矩为430牛顿米,比现金强得多。就售价而言,新帕杰罗的起价不会超过26万元。与普拉多相比,这种价格优势给了它很大的价格优势。毕竟,价格战也是汽车市场的常见策略。我想知道你喜欢新帕杰罗还是普拉多?

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